В процессе эксплуатации транспортного средства часто появляются такие мелкие дефекты, как царапины, очаги ржавчины, сколы, вмятины и пр. Восстановить первоначальный вид поможет локальный ремонт автомобиля. Применение новых мировых технологий дает возможность сократить максимально зону ремонта. Для автомобилистов это, прежде всего, это уменьшение финансовых затрат, так как при локальном ремонте сокращается число дорогостоящих технологических операций. Самое главное, что локальный ремонт автомобиля осуществляется значительно быстрее, чем его традиционные аналоги, которые по продолжительности занимали ранее по несколько дней. Локальный ремонт выполняется за несколько часов, а по качеству не уступает традиционному. Он заключается в полноценном восстановлении того участка, который получил повреждения, при выполнении всех необходимых этапов подготовки и сушки. При этом вся деталь в полном объеме не затрагивается, не демонтируется, а ремонт осуществляется точечно.
Локальный кузовной ремонт автомобиля – качественно и быстро
В нашем автотехцентре, который находится в Москве, применяются современные технологии, позволяющие локальный ремонт авто производить на протяжении всего нескольких часов с предоставлением гарантии качества. Наши специалисты имеют большой опыт работы. Автотехцентр оснащен высокотехнологическим современным оборудованием и инструментами, изготовленными лучшими мировыми производителями. На все виды ремонтных работ мы предоставляем гарантию. Расположены мы в СВАО, неподалеку от станций метро «Алтуфьево», «Бибирево», «Медведково».
В автомастерских выполняют такие ремонты, как:
- Комплексный ремонт. Включает разнообразные работы по восстановлению геометрии кузова и капитальный ремонт;
- Локальный ремонт авто. Занимает первое место по популярности среди других ремонтов и включает в себя: устранение вмятин без их прокраски, ремонт с рихтовкой царапин, сколов, потертостей и т.д.
Локальный ремонт автомобиля подразумевает, что на большей части рабочей поверхности кузова сохраняется заводское покрытие ЛКП. Это является немаловажным фактором. При продаже автотранспортного средства это играет большую роль. Тогда нет необходимости доказывать, что ваше транспортное средство не участвовало в ДТП. При этом вы даже при самом тщательном обследовании автомобильного кузова после локального ремонта не заметите визуально выраженного перехода между зоной ремонта и тем лакокрасочным покрытием, которое было нанесено на заводе.
Кроме того, для сокращения временных затрат на простой автомобиля, можно совмещать два вида ремонта: обычный и локальный, который будет заключаться в выполнении таких операций, как:
- визуальный осмотр повреждений;
- диагностика повреждений;
- выбор необходимых расходных материалов;
- локальный кузовной ремонт автомобиля;
- антикоррозионная обработка;
- полировка тех мест, которые были окрашены.
Локальный ремонт автомобиля в обязательном порядке затрагивает работы по устранению небольших повреждений, в том числе, связанные с удалением вмятин без их покраски. Однако, он может быть применен только тогда, когда ЛКП не имеет трещин. К его преимуществам относят то, что при использовании специальной оснастки, появляется возможность достаточно оперативно удалить мелкие неровности, оставшиеся, к примеру, после града или следы неудачной парковки на двери авто, либо на крыльях и на капоте.
Локальный ремонт царапин на автомобиле
Царапины бывают разных видов на транспортных средствах:
- Мелкие, не затронувшие основной слой краски. В этом случае выполняется полировка царапин.
- Повреждения (царапины) значительной глубины, которые затрагивают кузовной металл. Подобный ремонт отличается сложностью, и может даже повлечь за собой восстановление геометрии кузова. Если царапины на какой-либо детали занимают более, чем тридцать-сорок процентов, следует в этом случае перекрашивать ее всю.
- Сколы, царапины или потертости, имеющие небольшой размер, но с ярко выраженными следами повреждения лакокрасочного покрытия.
Если подобные повреждения застаревшие и со следами ржавчины, локальный ремонт авто будет включать в себя дополнительные виды работ, заключающиеся в том, что непосредственно перед покраской будет необходимо удалить ржавчину до черного металла.
Локальный ремонт авто предусматривает, что следует без промедления устранять царапины и сколы, имеющие значительную глубину. При повреждении ЛКП влага, попадая в них, может вызвать дальнейшую коррозию металла. Этот процесс усиливается особенно сильно зимой, когда химическими реагентами посыпают дороги, и химия оказывает разрушающее действие на автомобиль. В таком случае, если не устранить глубокие царапины, локальный кузовной ремонт автомобиля не даст ожидаемого результата.
Наибольшее число сколов образуется, как правило, на капоте и передних крыльях авто. Причиной их появления становятся во время движения транспортного средства, мелкие камни, кусочки высохшей смолы, песок, которые вместе с потоками воздуха с большой силой бьются о кузовную поверхность. Они и являются основной причиной появления сколов. Даже точечный скол может стать причиной коррозии. Царапины, в свою очередь, опасны тем, что в них со временем образуется ржавчина, а лакокрасочное покрытие начнет отслаиваться и осыпаться.
Локальный ремонт царапин на автомобиле, когда повреждается только верхний слой ЛКП, а базовый не затронут, выполняется только в виде полировки мелких царапин с последующим нанесением на место полировки защитного слоя. Мелкие царапины очень часто становятся заметными после зимы, когда приходилось периодически очищать кузов от снега при помощи щетки, имеющей очень жесткий ворс. Приобретение качественной щетки и отсутствие излишних усилий при очистке поможет избежать появления мелких царапин и причин к внеочередному ремонту.
Локальный ремонт автомобиля – быстрое восстановление за доступную цену
Локальный кузовной ремонт транспортного включает в себя и локальную покраску. Многие автовладельцы достаточно недоверчиво относятся к данному виду ремонта, считая, что он не дает надежных результатов, а весь локальный ремонт авто будет заключаться в покраске поврежденного места обычной малярной кисточкой. Но, это глубоко ошибочное мнение, так как локальный ремонт царапин на автомобиле включает в себя высококачественный ремонт ЛКП. Локальный ремонт имеет ряд преимуществ, по сравнению с традиционным. Он сокращает время на ремонт, значительное уменьшает финансовые расходы.
В нашем автотехцентре вы можете выполнить локальный ремонт автомобиля с гарантией качества. У нас работают высокопрофессиональные специалисты, которые в совершенстве владеют техникой локального ремонта. Прежде всего, наш колорист безошибочно определит код оттенка эмали. Локальный ремонт авто – это использование эмалей и шпатлевок, имеющих одинаковую полимерную базу. Благодаря этому удается получить однородное прочное покрытие, которое будет служить на протяжении многих лет.
Если поврежденная кузовная деталь имеет следы коррозии под лакокрасочным покрытием, это место зачищается до абсолютно чистого металла. Далее наносится слой шпатлевки. Наносимый слой ЛКП надежно защитит ваше транспортное средство от негативных внешних влияний.
Нанесение шпатлевки относится к самым главным технологическим операциям и поэтому поручать его следует только тем мастерам, которые имеют реальный опыт осуществления подобных работ. Локальный ремонт автомобиля – это тщательный подбор всех расходных материалов, так как от них зависит, каким будет внешний вид вашего авто после ремонта. Для того чтобы локальный ремонт царапин на автомобиле был произведен качественно, необходимо наносить шпатлевку несколько раз с послойной просушкой. После завершения просушки локальный ремонт авто технологически завершается. Остается шлифовка и покраска. Нанесение эмали осуществляется в 5-7 слоев. Все промежуточные слои тщательно просушиваются.
Локальный ремонт авто имеет главное отличие от традиционного ремонта. Оно заключается в том, что ремонт производится на маленьком участке и с перекрытием заводского лакокрасочного покрытия. Технологические возможности в наше время позволяют придать кузовному лакокрасочному покрытию любую понравившуюся вам текстуру. Локальный ремонт автомобиля предоставляет возможность в месте повреждения получить полимерную многослойную монолитную структуру, которая как бы врастает в первичный слой заводского покрытия. Результатом является то, что стыковые напряжения не будет возникать, покрытие останется монолитным и сможет предотвратить повторную коррозию. Обратившись в наш автотехсервис, вы убедитесь, что услуги нашего автотехцентра вполне доступны по цене. Мы ручаемся за качество всех работ.