Замена цепи ГРМ Форд Транзит
Цепь ГРМ – это замкнутая в контур цепь, основной функцией которого является синхронизация коленчатого вала с распределительным валом. Эта цепная передача наиболее универсальный, экономичный и простой способ для осуществления этой функции. В сравнении с зубчатыми передачами, цепная  имеет много преимуществ:




  • низкую чувствительность к неточностям взаимного расположения валов;
  • высокую устойчивость к ударным нагрузкам;
  • допускается наличие большого межцентрового расстояния;
  • простую и понятную компоновку;
  • высокую эффективность передачи движения без потери энергии.





Другим популярным способом организации синхронизации этих двух валов является ременная передача. Если сравнивать с ременной передачей, цепная имеет следующие преимущества:




  • постоянство передаточного отношения вследствие отсутствия проскальзывания;
  • нет предварительного натяжения, которое вызывает дополнительные нагрузки на подшипники и валы;
  • возможность передачи высокой мощности на низких и высоких скоростях;
  • широкий диапазон рабочих температур;
  • возможность изменения конфигурации цепи путем добавления или удаления звеньев.





Несмотря на все свои достоинства, цепь ГРМ со временем вырабатывает свой ресурс. Для предупреждения серьезных аварий в этом случае используется периодическая замена цепи ГРМ Форд с регулировкой рабочих параметров.







Где заменить цепь ГРМ в Москве?

Наша компания производит техническое обслуживание, ремонт и восстановление работы автомобилей марки Форд. Мы обладаем достаточным опытом для качественного решения вопроса по устранению поломок любой степени сложности. Для проведения технического обслуживания и ремонта используется современное европейское оборудование, которое обеспечивает максимально полный анализ всех параметров машины. Наши мастера имеют опыт работы с автомобилями Форд Транзит, Коннект, Фокус, Мондео, Фиеста, Фьюжион и многих других моделей. Среди множества мастерских в СВАО наш сервисный центр  является одним из лидеров по количеству обслуживаемых автомобилей марки Форд. Это еще раз указывает на высокое качество нашего сервиса и выгодные условия сотрудничества. Найти наш автотехцентр можно недалеко от станций метро «Бибирево», «Медведково», «Алтуфьево». Обращаясь к нам, вы гарантированно получите высокое качество услуг в совокупности с привлекательными ценами на весь перечень работ.







Конструкция цепи ГРМ

В современном варианте используются роликовые двухрядные или однорядные цепи. Они выполняют передачу механических усилий от звездочки на коленвале к звездочке на распределительном вале. Способность сжиматься и растягиваться у цепной передачи практически нулевая. Поэтому для выполнения натяжения необходимы мощные гидравлические натяжители, количество которых, в зависимости от количества распределительных валов,  может достигать трех. Хорошее натяжение не является гарантией провисания в местах без натяжителей и звездочек. В связи с большой инерционностью цепной передачи она требует специальных методов гашения колебаний. На сегодняшний день для этих целей применяют успокоители, которые представляют собой специальные подпружиненные прижимные планки. Они заключены в стальной каркас, который покрыт слоем специальной высокопрочной резины. Пружины успокоителей обеспечивают небольшие колебания цепи, но, только в ограниченном диапазоне.  Успокоители в совокупности с натяжителями эффективно гасят шум и вибрации, создаваемые цепной передачей. В автомобилях Форд Транзит для ограничения схода цепи с штатного места предусмотрен специальный ограничительный палец, который закрепляется в головке блока цилиндров. В штатном режиме работы при нормальном натяжении цепь не должна соприкасаться с ограничительным пальцем.







Недостатки цепного привода

Одним из существенных недостатков цепной передачи является её высокая цена, которая по сравнению с ременным приводом отличается в большую сторону. В современной автомобильной промышленности принято считать, что цепь – это атрибут мощных и дорогих двигателей, которым необходимо своевременно проходить техническое обслуживание. Еще одним недостатком цепи является сложность её обслуживания, которая связана с труднодоступностью. Например, замена цепи ГРМ Форд Транзит усложняется тем, что цепная передача обычно располагается внутри блока цилиндров, это связано с необходимостью постоянной подачи масла на привод. Несмотря на высокий рабочий ресурс цепи, натяжители и успокоители подвержены быстрому износу. Замена цепи ГРМ связана со значительными трудозатратами, которые направлены на разборку двигателя и демонтажа передачи. Кроме этого к недостаткам относят чрезмерно высокую шумность при работе двигателя и высокий вес самой цепи.







Особенности эксплуатации цепей ГРМ

В процессе эксплуатации транспортного средства цепь ГРМ может вытягиваться на незначительное расстояние. Это происходит не по причине деформации звеньев, а вследствие увеличения расстояния между звеньями и износа сочленений шарнирного типа. Замена цепи ГРМ в большинстве случаев проводится именно по этой причине. Для контроля удлинения цепи периодически проверяют уровень её натяжения. Кроме этого, используют метод проверки совпадения фазы, который заключается в следующем:




  • совпадает метка на корпусе подшипников распределительного вала с меткой на звездочке распределительного вала;
  • метка на передней крышке мотора расположена выше метки на шкиве коленчатого вала.





В данном случае замена цепи ГРМ  будет единственным правильным решением, которое обеспечит стабильную работу двигателя. Даже незначительное увеличение шага цепной передачи может спровоцировать следующие последствия:




  • Работа мотора на холостом ходу будет нестабильной, несмотря на полностью исправную систему зажигания, нормальную компрессию и отрегулированные зазоры в клапанах. Звенья цепи изнашиваются по всей длине неравномерно, поэтому, перемещаясь по замкнутому контуру, цепь имеет различную величину натяжения, что вызывает непостоянство фазы газораспределения.
  • Соприкасаясь со звездочками и натяжителями «растянутая» цепная передача создает сильный уровень шума. Впоследствии это может привести к дефектам ограничительного пальца, успокоителя или звездочек.
  • Проскок цепи на несколько зубьев в лучшем случае приведет к остановке работы мотора, при пессимистическом варианте поршень встретится с клапанами и потребуется капитальный ремонт силового агрегата.





Чтобы предупредить подобные негативные последствия должна вовремя производиться замена цепи ГРМ и контроль её натяжения. Следует знать, что изношенная цепь ремонту не подлежит. Единственный возможный вариант – это заменить цепь ГРМ на новую совместно со всеми смежными деталями (успокоитель, натяжитель и другие.)







Профилактика износа цепи ГРМ у автомобилей Форд

Для предупреждения преждевременного выхода из строя цепной передачи ГРМ необходимо использовать рекомендованное для двигателя масло. Это связано с различной густотой и вязкостью масла у разных производителей, поэтому этот пункт должен строго соблюдаться. Если износ начал прогрессировать, тогда его уже не остановить, он имеет необратимый характер. Так, чем больше между звеньями цепи зазоры, тем выше люфт, вследствие которого зазоры станут еще больше. Замена цепи ГРМ Форд производится после определения двух её основных параметров: провисания и длины. Каждая процедура технического осмотра должна сопровождаться контролем этих параметров, иначе очень скоро может потребоваться замена цепи ГРМ в совокупности с капитальным ремонтом двигателя.







Преимущества технического обслуживания в нашей компании

В нашей мастерской все клиенты имеют возможность качественно восстановить работу своего автомобиля по доступной цене. Благодаря квалифицированным специалистам и профессиональному оборудованию срок выполнения работ будет минимальным. Кроме этого всем нашим клиентам предоставляются следующие преимущества:




  • стоимость замены цепи ГРМ намного ниже, чем у конкурентов;
  • на все проделанные у нас работы предоставляется длительная гарантия;
  • замена цепи ГРМ Форд выполняется только на оригинальное новое изделие;
  • доступна предварительная запись по телефону на обслуживание автомобиля;
  • наши специалисты смогут заменить цепь ГРМ со всеми её составляющими (успокоители, натяжители и др.) за очень короткий промежуток времени.





Сотрудничая с нашей компанией, каждый клиент сможет по достоинству оценить высокое качество сервиса и предоставляемых нами услуг.