Для обеспечения нормального процесса сгорания топливно-воздушной смеси необходимо обеспечить доступ воздуха к мотору. Чтобы обезопасить камеру сгорания от образования различного рода осадков и налетов, важно использовать исключительно качественное топливо и очищенный воздух. Самым простым и надежным устройством для очистки воздуха является воздушный фильтр. Сегодня его используют во всех современных автомобилях, что позволяет обеспечить оптимальные условия для сжигания горючего в камере сгорания, без образования побочных продуктов. При этом периодическая замена воздушного фильтра объясняется засорением его очистных элементов различного рода примесями. Качественный и надежный фильтр для воздуха сможет обеспечить стабильную работу двигателя, даже при наличии в окружающем пространстве тяжелых и вредных веществ.

Замена воздушного фильтра в Москве

Наш автотехцентр – один из тех сервисных центров в СВАО, где работают специалисты высокой квалификации с богатым практическим опытом работы. Мы осуществляем большой спектр работ в сфере технического обслуживания, ремонта и восстановления работы легковых и коммерческих автомобилей. Сжатые сроки выполнения работ при высоком качестве исполнения обеспечиваются наличием современного оборудования и инструментов. Замена воздушного фильтра производится нашим персоналом при соблюдении всех норм и требований заводов изготовителей. Мы знаем, как поменять воздушный фильтр на автомобилях любой марки и модели, независимо от года выпуска. В процессе обслуживания автомобиля используются исключительно качественные фирменные запчасти и расходные материалы. Это дает возможность предоставлять длительную гарантию на все наши работы. Найти нашу мастерскую достаточно просто: мы находимся недалеко от станций метро «Бибирево», «Алтуфьево»  и «Медведково». 

Классификация фильтрующих элементов

Все воздушные фильтры принято различать по следующим параметрам:

• количество ступеней очистки;
• принцип очистки воздуха.

В зависимости от ступеней очистки фильтры подразделяют на:

• одноступенчатые;
• двухступенчатые;
• трехступенчатые.

В свою очередь эти элементы могут иметь следующий принцип очистки:

• инерционный сухой фильтр со сбором пыли в бункер;
• инерционный сухой фильтр с отсосом пыли;
• инерционный сухой фильтр с выбросом пыли в окружающее пространство;
• масляно-инерционные;
• набивка, смоченная маслом;
• сухие элементы с фильтрующей перегородкой.

Первые три варианта фильтрующих элементов используют в устройстве тракторов и грузового транспорта. Для легковых автомобилей в большинстве случаев используют очистные элементы шестого типа. Фильтр со смоченной маслом набивкой выпускает только одна компания в мире (K&N).

Оценка качества очистки воздуха

Эффективность очистки воздуха характеризуют с помощью коэффициента пропускания пыли, который имеет прямую зависимость от нагрузки двигателя и типа очистной системы. Другим показателем является предельное сопротивление пропусканию воздуха. В процессе эксплуатации фильтрующий элемент засоряется и его сопротивление воздушному потоку значительно возрастает, что негативно влияет на количественное содержание воздуха в топливно-воздушной смеси. Последствием этого может стать снижение мощности автомобиля, повышенный расход топлива, высокая концентрация вредных веществ в отработанных газах. Иными словами, сопротивление воздушного фильтра определяет степень его пригодности, после чего он становится обузой. Замена воздушного фильтра позволяет очень быстро решить эту проблему. Имея невысокую стоимость и высокий рабочий ресурс, воздушный фильтр стал самым популярным способом очистки воздуха не только в автомобильной сфере, но и в других направлениях.

Периодичность замены воздушного фильтра

Современные автомобили оснащают сменными сухими воздушными фильтрами, изготовленными из пористого картона, полимеров и легкого металла. Благодаря этому они имеют низкое сопротивление и обеспечивают высокую степень очистки. Эти достоинства сухих фильтровальных элементов значительно улучшают параметры работы мотора и срок его эксплуатации. Кроме этого, сухой воздушный фильтр имеет достаточно низкую стоимость, что позволяет соблюдать периодичность его замены без капитальных финансовых вложений. Срок службы фильтрующих элементов определяется исходя из следующих условий:

• Период работы. Значительный срок эксплуатации фильтра приводит к потере им своих основных свойств и к значительному увеличению сопротивления воздушному потоку.
• Степень загрязненности атмосферы. Работа фильтра в промышленном городе и далеком загородном поселке значительно будут отличаться по длительности.
• Площадь фильтрующего элемента (производительность). Играет одну из решающих ролей, так как определяет интенсивность прохождения воздуха через фильтр.

Бензиновые инжекторные и дизельные моторы с турбонаддувом предъявляют достаточно жесткие требования к очистке воздуха. Это вызвано техническими особенностями их эксплуатации и несколько иным процессом сгорания топлива. Для автомобилей этого типа используют элементы с повышенной площадью очистки, при этом замена воздушного фильтра проводится несколько чаще. Можно сделать вывод, что периодичность замены фильтров зависит от многих факторов и в каждом отдельно взятом случае определяется индивидуально.

Материалы для изготовления фильтров

В зависимости от конструкции различают фильтрующие элементы следующих типов:

• бескаркасные;
• цилиндрические;
• панельные.

Преодолевая фильтрующий элемент, воздух достаточно часто вызывает пульсации шторки из картона. Если в этом случае штора соприкасается с каркасом (обечайкой), тогда он очень быстро приходит в негодность. Это связано с тем, что материалом для изготовления обечайки в большинстве случаев выступает металл, а шторки – пористый пропитанный картон. Некоторые производители изготовляют фильтрующие элементы из специальных синтетических материалов, это дает возможность значительно снизить аэродинамическое сопротивление, но требует проведения более частой замены.




Для продления срока службы фильтров цилиндрического типа, они оснащаются предочистителем. Основное его назначение – это снижение пылевой нагрузки на фильтрующий элемент путем отделения от воздуха сажи, паров масла, несгоревших углеводородов, крупных загрязняющих частиц и других загрязнителей.

Фильтр нулевого сопротивления

Фильтр нулевого сопротивления – это специальный воздушный фильтр, который имеет очень низкое аэродинамическое сопротивление в нормальном рабочем режиме. Основным направлением использования подобных фильтров являются гоночные автомобили, которые благодаря достоинствам нулевого фильтра могут увеличить мощность силового агрегата. Площадь фильтрующих элементов у нулевых фильтров значительно больше, чем у стандартных бумажных элементов.  Конструкция фильтра нулевого сопротивления состоит из хлопковой ткани, пропитанной специальным масляным составом. Многослойные фильтрующие материалы зажимаются между алюминиевым запрессованным экраном. Эффективность подобных устройств значительно выше, чем традиционных сухих фильтров. Главными достоинствами фильтров нулевой последовательности являются:

• увеличение эффективности очистки поступающего в двигатель воздуха;
• повышение мощности мотора при всех равных условиях;
• более длительный срок эксплуатации;
• снижение шума во время работы мотора.

Мы знаем, как поменять воздушный фильтр

Для каждого автомобиля, в зависимости от производителя и условий его эксплуатации, можно подобрать оптимальный тип фильтрующего устройства, которое обеспечит стабильную работу силового агрегата во всех режимах его работы. Наши профессиональные мастера имеют огромный опыт работы с наладкой работы двигателя в зависимости от требуемых параметров, поэтому они легко подберут хороший фильтрующий элемент. Замена воздушного фильтра производится с последующей диагностикой его стабильной работы и проверкой на соответствие паспортным характеристикам. Это дает возможность исключить брак и предоставить длительные гарантийные обязательства. Владельцу автомобиля совсем не обязательно знать, где находится воздушный фильтр, периодическое техническое обслуживание в нашей мастерской обеспечит своевременную его замену и диагностику.